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產(chǎn)品廠地:深圳市
更新時間:2026-07-29
簡要描述:大疆EV50能飛上珠峰的純電重載運(yùn)載無人機(jī),創(chuàng)新采用8 組垂起旋翼 + 3 臺尾部推進(jìn)電機(jī)動力架構(gòu)
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大疆EV50能飛上珠峰的純電重載運(yùn)載無人機(jī)
整機(jī)翼展 7m,機(jī)身長度 3.7m,采用輕量化航空復(fù)合材料打造;機(jī)翼、尾翼、槳葉支持免工具模塊化快速拆裝,2 名操作人員 5 分鐘完成整機(jī)收納與展開,越野車、廂式貨車即可轉(zhuǎn)運(yùn),野外、災(zāi)區(qū)、偏遠(yuǎn)營地快速投入作業(yè)。
搭載270L 機(jī)頭封閉式大容量貨艙,翻蓋式大開口設(shè)計,裝載便捷。區(qū)別于傳統(tǒng)外掛吊運(yùn)方案,密封貨艙可防護(hù)物資、精密儀器抵御高空風(fēng)沙、水汽侵蝕;最大有效載重 50kg,空載最遠(yuǎn)航程 150km,滿載 50kg 工況續(xù)航 70km,空載最大巡航速度可達(dá) 160km/h,兼顧運(yùn)載體量與飛行效率。
設(shè)備為全純電動動力,零尾氣排放,下洗氣流擾動更低,不會干擾大氣采樣、環(huán)境監(jiān)測等精密科考作業(yè)數(shù)據(jù)采集。整機(jī)防護(hù)等級 IP55,支持短時小雨、揚(yáng)塵環(huán)境持續(xù)作業(yè);工作溫域覆蓋 - 20℃~+45℃,標(biāo)配電池恒溫加熱系統(tǒng)、空速管自動除冰模塊,專為高原高寒場景優(yōu)化。機(jī)型已完成珠峰實(shí)地科考驗(yàn)證,自 5200 米大本營起飛,最高飛行海拔 8861 米,具備高海拔復(fù)雜空域適應(yīng)能力,可抵御 20m/s 高空亂流。
安全體系全面冗余:飛控、空速管雙冗余配置,四組獨(dú)立供電電池,搭載整機(jī)應(yīng)急降落傘,多點(diǎn)故障仍可保障安全返航;研發(fā)階段累計完成 875 架次、250 小時試飛驗(yàn)證,可靠性充分落地。
機(jī)身開放標(biāo)準(zhǔn)化 PSDK 拓展接口,不止物資運(yùn)輸,可靈活搭載大氣采樣設(shè)備、測繪載荷、應(yīng)急通信中繼、高空監(jiān)測、投放模組,實(shí)現(xiàn) “運(yùn)載 + 探測" 一體化作業(yè)。
應(yīng)用場景
高原極地科考|大氣環(huán)境監(jiān)測、冰川勘探、野外科研儀器投送
應(yīng)急搶險救援|斷路災(zāi)區(qū)急救物資、飲用水、通信設(shè)備空投補(bǔ)給
海島 / 山區(qū)物流|偏遠(yuǎn)區(qū)域工程耗材、邊防物資遠(yuǎn)距離補(bǔ)給
地質(zhì)基建勘探|山區(qū)工地物料輸送、大范圍航測配套運(yùn)輸
森林防火、野外安防物資轉(zhuǎn)運(yùn)
參數(shù)匯總
動力構(gòu)型:8 組垂起旋翼 + 3 臺推進(jìn)電機(jī)復(fù)合架構(gòu)
最大載重:50kg
貨艙容積:270L
航程:空載 150km / 滿載 50kg 續(xù)航 70km
最大巡航速度:160km/h
整機(jī)尺寸:翼展 7m,機(jī)長 3.7m
防護(hù)等級:IP55 防塵防水
工作溫度:-20℃ ~ +45℃
特色配置:電池加熱、空速管除冰、整機(jī)降落傘、PSDK 負(fù)載拓展、免工具快速拆裝
大疆EV50能飛上珠峰的純電重載運(yùn)載無人機(jī)