復(fù)合翼動力系統(tǒng)

• 8 組垂直旋翼：負責(zé)原地垂直起降、定點懸停、精準空投，河灘、山頂、災(zāi)區(qū)碎石空地均可起降，無需跑道；

• 3臺自研內(nèi)轉(zhuǎn)子推進電機，總輸出 27 匹馬力，進入巡航模式依靠機翼升力滑行，能耗較純多旋翼降低60%以上；

• 動力全鏈路冗余設(shè)計，單組動力故障仍可穩(wěn)定返航，可抵御 20m/s 高空亂流、山區(qū)峽谷風(fēng)切變，復(fù)雜氣流環(huán)境飛行穩(wěn)定。

機身結(jié)構(gòu)與快速部署

• 翼展 7m，輕量化航空復(fù)合材質(zhì)機身，防護等級 IP55，防塵防潑濺，短時小雨、野外揚塵可持續(xù)作業(yè)；

• 全模塊化免工具折疊設(shè)計，機翼、尾翼、槳葉快速拆裝，兩人 5 分鐘完成收納，折疊后體積大幅縮減，越野車、廂式貨車可整車轉(zhuǎn)運；

• 環(huán)繞式風(fēng)道風(fēng)冷散熱，高海拔稀薄空氣環(huán)境持續(xù)控溫，長時間飛行無過熱停機。

270L 封閉式大容量貨艙

• 容積 270L，機頭翻蓋式大開口，內(nèi)部尺寸 1500×400×450mm，裝卸物資便捷；

• 封閉式內(nèi)置艙設(shè)計，區(qū)別傳統(tǒng)外掛吊運，可防護精密儀器、醫(yī)療物資不受高空風(fēng)沙、水汽侵蝕；

• 支持兩種作業(yè)模式：整機密封運輸、低空定點精準空投；

• 兼容急救耗材、大氣探測設(shè)備、電力檢修配件、消防物資、小型工程建材、邊防補給箱等各類貨物裝載。

載重續(xù)航

• 最大有效載重：50kg

• 空載極限航程：150km

• 50kg 滿載標準航程：70km

• 單次滿載飛行時長：約 40 分鐘

• 空載最大巡航速度：160km/h，常規(guī)作業(yè)巡航 40–55m/s

環(huán)境能力

• 實測極限作業(yè)海拔：8861 米（珠峰峰頂上空，12 天完成 32 架次科考飛行，返航剩余 30% 冗余電量）

• 工作溫域：-20℃ ~ +40℃，適配冰雪高原、南方濕熱山地

• 標配電池智能加熱模組、空速管自動除冰，高空低溫?zé)o結(jié)冰、無掉電故障

拓展能力

• 開放 PSDK 負載拓展接口，可搭載大氣監(jiān)測、測繪相機、通信中繼、應(yīng)急喊話等定制化任務(wù)設(shè)備，一機兼顧運輸與監(jiān)測作業(yè)

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產(chǎn)品優(yōu)勢

無場地限制全域作業(yè)：垂直起降擺脫跑道依賴，山區(qū)、孤島、斷路災(zāi)區(qū)、冰川營地均可快速投送；

載重續(xù)航均衡突破：50kg 重載 + 百公里航程，解決傳統(tǒng)多旋翼載重小、航程短，傳統(tǒng)固定翼場地受限痛點；

純電環(huán)保無干擾：零尾氣排放，下洗氣流擾動極小，大氣科考、環(huán)境監(jiān)測不會污染采樣數(shù)據(jù)；

環(huán)境全域適配：低溫加熱、高空除冰、IP55 防護，高原、冰雪、多雨地區(qū)全年穩(wěn)定作業(yè)；

快速機動部署：免工具折疊，車載轉(zhuǎn)運，應(yīng)急場景可快速抵達任務(wù)區(qū)域；

多功能拓展平臺：不局限貨運，支持 PSDK 掛載監(jiān)測設(shè)備，運輸、巡檢、通信中繼一體化；

低空經(jīng)濟低成本方案：替代人工翻山、輪渡運輸，大幅降低偏遠區(qū)域物資輸送人力與時間成本。