大疆EV50純電垂直起降固定翼運(yùn)輸機(jī)

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時(shí)間：2026-07-14

簡(jiǎn)要描述：大疆EV50純電垂直起降固定翼運(yùn)輸機(jī)，搭配 270 升大容量貨艙，讓更多物資一次抵達(dá)。采用 “8 旋翼 + 3 推進(jìn)" 動(dòng)力冗余系統(tǒng)，配合空速管冗余與降落傘等多重安全設(shè)計(jì)，穩(wěn)定可靠。

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大疆EV50純電垂直起降固定翼運(yùn)輸機(jī)

復(fù)合翼動(dòng)力構(gòu)型（8 垂起旋翼 + 3 推進(jìn)電機(jī)）

起降階段：8 組垂直旋翼提供全域懸停升力，無需跑道、平地即可原地起降；

巡航階段：垂直旋翼鎖止減阻，3 臺(tái)自研內(nèi)轉(zhuǎn)子推進(jìn)電機(jī)主導(dǎo)向前飛行，機(jī)翼提供主要升力，能耗大幅降低；

綜合輸出最大 27 匹馬力，可抵御 20m/s 高空冰川亂流，毫秒級(jí)飛控算法抵消風(fēng)切變，避免高空失速風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)身尺寸與快速轉(zhuǎn)場(chǎng)設(shè)計(jì)

整機(jī)翼展 7000mm，機(jī)身總長(zhǎng) 3700mm；

機(jī)翼、尾翼、槳葉支持免工具折疊插拔，2 人 5 分鐘完成拆裝收納，單人可轉(zhuǎn)運(yùn)，大幅降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)成本；

機(jī)身一體化流線氣動(dòng)造型，內(nèi)置風(fēng)冷散熱管路，適配稀薄高海拔空氣散熱需求。

折疊收納狀態(tài)

3. 270L 大容量密封內(nèi)置貨艙

機(jī)身頂部開蓋式內(nèi)置貨艙，區(qū)別于外掛吊艙，防塵防水保護(hù)精密物資：

容積 270L，內(nèi)部尺寸 1500×400×450mm，最大額定載重 50kg；

可裝載標(biāo)準(zhǔn)物資箱、大氣探測(cè)儀器、急救醫(yī)療包、電力檢修耗材、消防補(bǔ)給物資；

載重續(xù)航

最大載重：50kg

空載極限航程：150km

標(biāo)準(zhǔn) 50kg 滿載續(xù)航：70km

最大巡航空速：160km/h

環(huán)境適應(yīng)能力

極限作業(yè)海拔：實(shí)測(cè) 8861 米（珠峰峰頂上空）

穩(wěn)定工作溫度：-20℃~45℃

電池自帶加熱模組、空速管自動(dòng)除冰，高海拔低溫不結(jié)冰、不掉電；

作業(yè)效率

珠峰科考 12 天累計(jì) 32 架次安全飛行，單次最大爬升 3730 米，返航剩余 30% 冗余電量；

純電零尾氣排放，下洗氣流擾動(dòng)極小，不會(huì)干擾大氣采樣、環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精度。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

起降無場(chǎng)地限制：復(fù)合翼架構(gòu)，無需跑道，空地、河灘、營(yíng)地均可起降，適配所有復(fù)雜地形；

載重續(xù)航均衡：50kg 重載 + 150km 空載航程，補(bǔ)齊大疆多旋翼運(yùn)載機(jī)型短航程短板，覆蓋百公里級(jí)中遠(yuǎn)程任務(wù)；

環(huán)境可靠：珠峰實(shí)測(cè)驗(yàn)證高海拔、低溫、強(qiáng)亂流作業(yè)穩(wěn)定性，國(guó)內(nèi)同級(jí)別運(yùn)載無人機(jī)少有的實(shí)地 8861 米飛行記錄；

低成本運(yùn)維：純電動(dòng)零燃油消耗，折疊機(jī)身轉(zhuǎn)運(yùn)成本低，模塊化備件，后期維護(hù)簡(jiǎn)單；

開放 PSDK 生態(tài)：標(biāo)準(zhǔn)化載荷拓展接口，可按需定制空投、測(cè)繪、探測(cè)、消防各類行業(yè)解決方案；

合規(guī)安全可控：多重硬件冗余 + 整機(jī)降落傘，飛行數(shù)據(jù)全程留存，符合應(yīng)急、科考、安監(jiān)采購(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)。

大疆EV50純電垂直起降固定翼運(yùn)輸機(jī)